Un contundente informe elaborado por el Observatorio de Datos Estratégicos encendió los alarmas en territorio bonaerense al revelar una preocupante suba en la siniestralidad vial. De acuerdo con el relevamiento encabezado por Pedro Perrotta, a lo largo de julio de 2026 se contabilizaron 63 víctimas fatales en 51 hechos ocurridos a lo largo de 35 municipios de la provincia de Buenos Aires, lo que representa un promedio trágico de dos vidas perdidas por día.

Los datos marcan un salto dramático en comparación con el mes anterior, cuando se habían registrado 49 personas fallecidas. La cifra representa un incremento intermensual del 28 por ciento y eleva a 112 el total de muertes registradas en las calles y rutas bonaerenses durante el último bimestre. Ante este escenario, Perrotta remarcó que se trata de números que deben interpelar a la sociedad y a los dirigentes, ya que detrás de cada estadística hay personas, familias y comunidades golpeadas por pérdidas que, en gran parte de los casos, eran totalmente evitables.

En la distribución geográfica de los siniestros, la ciudad de La Plata se posicionó al frente de la nómina municipal con un saldo de 10 fallecidos. Muy cerca se ubicó Luján, que registró 7 víctimas fatales trágicamente concentradas en un único episodio donde colisionó un automóvil. Más atrás figuraron Bahía Blanca, San Andrés de Giles y Tres Arroyos con 3 fallecidos cada uno, mientras que con 2 muertes aparecieron Berisso, Coronel Suárez, General Alvarado, Las Flores, Lobos, Pehuajó y Tigre. Asimismo, la nómina de distritos con una pérdida fatal incluyó a Almirante Brown, Ayacucho, Cañuelas, Chacabuco, Coronel Dorrego, Escobar, Ezeiza, General Pueyrredón, General Rodríguez, La Matanza, Lincoln, Lomas de Zamora, Maipú, Necochea, Pilar, Ramallo, Rivadavia, Rojas, San Cayetano, San Isidro, San Nicolás, San Pedro y 25 de Mayo.

Respecto al perfil demográfico de las personas fallecidas, los varones representaron el 68,2 por ciento del total con 43 víctimas, en tanto que las mujeres alcanzaron el 31,8 por ciento restante con 20 casos. La edad promedio general de los siniestrados se situó en los 39,8 años, con un promedio de 44 años en hombres y de 32 años en mujeres, dentro de una brecha etaria sumamente amplia que fue desde los 10 hasta los 85 años.

En relación a los medios de transporte, automóviles y motocicletas explicaron la aplastante mayoría de los decesos. En total hubo 43 fallecidos vinculados a autos, 14 a motos, 4 peatones y 2 ciclistas. Al examinar los vehículos efectivamente involucrados en los 51 hechos fatales, la nómina computó 31 autos, 14 motos, 4 peatones y 2 bicicletas, evidenciando cómo en diversos choques múltiples o vuelcos se produjeron varios fallecimientos dentro de un mismo rodado, como ocurrió trágicamente en la jurisdicción de Luján.

El análisis de localización dejó al descubierto que más del 60 por ciento de los decesos acontecieron sobre la red vial de conectividad. Las rutas nacionales sumaron 22 muertos en 18 siniestros, concentrando el 34,9 por ciento de los casos, mientras que las rutas provinciales aportaron 17 víctimas en 9 hechos, lo que equivale al 26,9 por ciento. Sumadas ambas trazas, las rutas abarcaron el 61,9 por ciento de las fatalidades. El 39 por ciento restante se distribuyó en la red urbana, donde calles, avenidas, barrios y pasos a nivel registraron 24 muertos en 24 episodios independientes.

Ante esta realidad, Perrotta exigió una presencia estatal más firme y constante mediante controles sostenidos, visibles y estratégicamente planificados a partir del mapa de riesgo. A la par del despliegue territorial, el referente remarcó que la solución requiere ir más allá de la fiscalización punitiva para implementar políticas permanentes de formación y educación vial en escuelas y para todos los actores de la vía pública.

La dinámica temporal determinó que los días viernes se convirtieran en el momento de mayor mortalidad con 17 víctimas fatales, seguidos por domingos y jueves con 10 cada uno, miércoles con 9, sábados y martes con 7 y los lunes como las jornadas de menor incidencia con 3 fallecidos. En el desglose por fechas, el 31 de julio sobresalió trágicamente como la jornada más luctuosa con 8 víctimas en solo 2 accidentes. Con este panorama extendido por 35 comunas de diversa escala, el relevamiento busca transformarse en un insumo clave para la toma de decisiones que eviten que las cifras sigan creciendo mes a mes.