Durante el mes de junio de 2026, la provincia de Buenos Aires volvió a registrar desgarradoras cifras en materia de seguridad vial. Según datos no oficiales relevados por el Observatorio de Datos Estratégicos, un total de 49 personas perdieron la vida como consecuencia de siniestros viales ocurridos en territorio bonaerense.

La cifra mensual arroja un promedio crítico de 1,6 víctimas fatales por día, lo que refleja la persistencia de los accidentes de tránsito como una problemática estructural con severos impactos sociales, sanitarios y económicos.

Si bien cada hecho presenta variables particulares, el análisis estadístico del Observatorio permite identificar patrones comunes vinculados al perfil de los involucrados, los horarios de mayor riesgo, los días de la semana más trágicos y las zonas geográficas donde se concentran los episodios más mortales.

El desglose por género confirma una tendencia que se sostiene tanto a nivel provincial como nacional: los hombres continúan encabezando las estadísticas fatales en el tránsito. De los 49 fallecidos en junio:

38 eran hombres (77,5%)

11 eran mujeres (22,5%)

De este modo, prácticamente cuatro de cada cinco víctimas fatales pertenecían al sexo masculino.

En relación con la modalidad en la que se desplazaban al momento de la tragedia:

Automóviles: 25 víctimas fatales (51,1%), constituyendo el grupo más numeroso.

Motocicletas: 16 fallecidos (32,6%), un indicador que preocupa a las autoridades por la extrema vulnerabilidad de los motociclistas ante impactos de alta energía.

Peatones: 8 fallecidos (16,3%), lo que reabre el debate sobre la necesidad de adecuar la infraestructura urbana y promover una convivencia vial más segura.

La variable horaria evidenció que la mayor concentración de muertes ocurrió durante los momentos de menor visibilidad. En conjunto, más de la mitad de los fallecimientos se registraron entre la tarde y la madrugada, un período en el que confluyen factores de riesgo como la fatiga, el consumo de alcohol, el exceso de velocidad y el aumento de los viajes recreativos.

Noche: 13 fallecidos (26,5%)

Tarde: 12 fallecidos (24,4%)

Mañana: 11 fallecidos (22,4%)

Noche / Madrugada: 9 fallecidos (18,3%)

Tarde / Noche: 4 fallecidos (8,1%)

Por su parte, la distribución por días de la semana ubicó a los sábados y domingos como los días más trágicos, con 10 muertos cada uno, representando en conjunto el 40,8% del total mensual.

La nómina se completa con los días lunes (9 víctimas), martes y viernes (6 cada uno), jueves (5) y miércoles, que registró la menor siniestralidad mortal del mes con 3 casos.

Uno de los datos más alarmantes del informe es la abrumadora incidencia de las rutas y avenidas principales en los accidentes fatales.

Del total de 49 fallecidos, 32 personas (el 65,3%) perdieron la vida sobre rutas nacionales, provinciales, autopistas, accesos o caminos principales. En contraposición, 17 personas (34,7%) murieron en siniestros ocurridos dentro del tramado urbano (calles y avenidas).

En total se contabilizaron 25 siniestros fatales en corredores principales, distribuidos de la siguiente manera:

Rutas Nacionales: 13 siniestros / 15 víctimas fatales.

Rutas Provinciales: 12 siniestros / 17 víctimas fatales.

A pesar de que el número de choques en ambas jurisdicciones fue similar, las rutas provinciales registraron una mayor cantidad de fallecidos, lo que evidencia una mayor severidad y letalidad promedio en los siniestros ocurridos en la red vial dependiente de la Gobernación.

El informe demuestra que la siniestralidad vial no es exclusiva del Gran Buenos Aires, sino que afecta de manera homogénea a corredores productivos y localidades del interior bonaerense.

Los municipios y puntos geográficos con mayor cantidad de fallecidos fueron:

Isla Talavera (Delta bonaerense): 4 víctimas fatales

Mar del Plata: 4 víctimas fatales

Baradero: 3 víctimas fatales

La Plata: 3 víctimas fatales

Con 2 fallecidos cada uno se ubicaron General Madariaga, Mercedes, Ramallo, Necochea y Pilar.

En tanto, con 1 fallecido por distrito figuraron Berazategui, Esteban Echeverría, Coronel Dorrego, Coronel Rosales, Campana, Ezeiza, Quilmes, General Belgrano, General La Madrid, Tigre, General Rodríguez, General Villegas, Guernica, Florencio Varela, Berisso, Marcos Paz, San Isidro, Moreno, Pehuajó, Pergamino, San Vicente y Lomas de Zamora.

Las 49 muertes ocurridas en junio de 2026 representan una alerta máxima para la gestión pública y la sociedad en general. Especialistas remarcan que la reducción de estos indicadores requiere de un abordaje integral sostenido en el tiempo: inversión en mantenimiento de calzadas, señalización, controles estrictos de velocidad y alcoholemia, y campañas permanentes de concientización e instrucción vial.