Por: Claudio Gómez

El gobierno de Axel Kicillof presentó un documento en el ministerio de Economía de la nación reclamando a Luis "Toto" Caputo a que bajen el precio de la nafta y que retrotraigan el valor al 1 de marzo. 

En ese tren de cuestionamientos y solicitudes entraron también los reclamos por la ejecución de las obras públicas a través de lo recaudado por el Impuesto a los Combustibles Líquidos.

Por su parte, el ministro de Infraestructura de la provincia, Gabriel Katopodis señaló que “el reclamo incluye a todos los intendentes, los que estuvieron acá, más de 150, pero también con adhesiones de todas las provincias, intendentes de todo el país. No es una provincia, no es una localidad. Exigimos al gobierno nacional que bajen el litro del combustible y que además hagan las obras que con el fondo tienen obligación y responsabilidad”.

Y agregó: “Es un fraude, su robo, es un delito que se queden con la plata de todos los que, cuando cargan el tanque de nafta, una parte de ese costo, de ese valor, va a una cuenta para hacer obra. Los intendentes necesitan obras de agua, obras de cloaca, terminar en escuelas, terminar viviendas, y ese fondo tiene que tener como destino obligatorio por ley la construcción y la terminación de todas esas obras”.

Como se dijo, los reclamos a Toto Caputo y a Javier Milei no surgieron con las movidas del gobierno provincial. Fue Mayra Mendoza, primero como intendenta de Quilmes y ahora desde su rol como legisladora provincial, la que viene denunciando la asfixia a la provincia y la quita de recursos.

En ese marco, desde Quilmes expresaron que "se viene cruzando a Caputo por la discusión de las tasas municipales, con las cuales los gobiernos locales vienen haciendo frente a la situación social y económica producto de la ausencia total del gobierno de Milei".

Vale recordar que Mayra Mendoza le propinó a Caputo: "Dedique su tiempo a resolver la crisis y no a culpar a los municipios".