La concejal del Frente Renovador en Trenque Lauquen, Bárbara Rossi, presentará este miércoles en el Honorable Concejo Deliberante un ambicioso proyecto para la creación de un Plan Integral de Pavimentación en la Ampliación Urbana, que contempla la intervención de 71 cuadras a ejecutarse en tres etapas.

La iniciativa, denominada Plan Integral de Pavimentación de la Ampliación Urbana (PIP-AU), apunta a mejorar la infraestructura vial en sectores en expansión de la ciudad, en un contexto de crecimiento sostenido del entramado urbano. El proyecto propone llevar adelante las obras mediante el Sistema Comunitario de Contribución por Mejoras, mecanismo a través del cual los propietarios frentistas participarán del financiamiento.

De acuerdo a la propuesta, el costo total de las obras será prorrateado entre los vecinos beneficiarios, independientemente de la etapa en la que se pavimente cada cuadra. Además, el Departamento Ejecutivo Municipal quedará facultado para definir el presupuesto, los esquemas de financiamiento, facilidades de pago y mecanismos administrativos, así como para gestionar convenios con organismos provinciales y nacionales que permitan acelerar o ampliar el plan.

El PIP-AU abarca un total de 71 cuadras distribuidas en distintos sectores de la Ampliación Urbana, incluyendo arterias como Cura Brochero, Papa Francisco, Juan Pablo II, Macaya, Jauretche, Alfonsín, Eva Perón, Moreau de Justo, Melvin Jones, entre otras. La ejecución se organizará en tres etapas: una primera centrada en avenidas principales de mayor ancho, una segunda en avenidas secundarias y una tercera en calles de menor circulación.

En los fundamentos del proyecto, Rossi destacó la necesidad de acompañar el crecimiento de la ciudad con inversión en infraestructura. “El crecimiento urbano de Trenque Lauquen en las últimas décadas ha generado nuevos barrios y sectores residenciales que requieren una fuerte inversión en infraestructura pública para consolidar su desarrollo”, sostuvo.

En ese sentido, remarcó el impacto directo de la pavimentación en la vida cotidiana de los vecinos: “La pavimentación de calles no solo representa una mejora en la transitabilidad, sino que constituye una política estratégica de desarrollo urbano que impacta directamente en la calidad de vida”.

La concejal también subrayó la importancia de implementar nuevas herramientas de gestión que permitan sostener el ritmo de obras sin comprometer las finanzas municipales. “El crecimiento de la ciudad exige también nuevas herramientas de gestión pública que permitan acelerar la ejecución de obras sin generar desequilibrios financieros para el municipio”, afirmó.

Finalmente, Rossi puso el acento en el carácter colectivo del esquema propuesto: “Este enfoque fortalece la idea de que la ciudad se construye entre todos, donde cada vecino contribuye al desarrollo general y no solamente al beneficio individual”.

Y concluyó: el PIP-AU representa “una propuesta que mira hacia el futuro de Trenque Lauquen, consolidando un modelo de crecimiento ordenado, sustentable y solidario”.