El gobernador de la provincia de Buenos Aires, Axel Kicillof, recibirá esta tarde a varios intendentes del conurbano bonaerense para firmar la constitución del consorcio de gestión de una autopista que espera que la Nación le ceda a la Provincia para hacerse cargo de su mantenimiento, ya que está “totalmente abandonada”.

Se trata de la ruta nacional 5, donde está previsto construir la Autopista Presidente Perón, pero ese trabajo no se está haciendo por la decisión del presidente de la Nación, Javier Milei, de paralizar todas las obras públicas.

Es una de las rutas más mortíferas del país por la cantidad de accidentes fatales que ocurren anualmente. Por ella circulan tanto automóviles particulares que se mueven de un punto al otro del Gran Buenos Aires como camiones que llevan y traen productos de la zona rural.

El diputado Fernando Rovello, del PRO, le reclamó a Kicillof que procure la cesión de los 83 kilómetros de ruta de parte del gobierno nacional para construir allí la autopista. La Provincia reclamó a su vez a los legisladores del partido amarillo que acompañen al gobernador en ese reclamo.

La conformación del consorcio de gestión es una forma que Kicillof encontró para presionar a la Nación para que le traspase la autopista, y se enmarca en su reclamo por el parate en la obra pública en general. “Las rutas nacionales sin inversión se deterioran y se vuelven más peligrosas”, expresó el mandatario bonaerense en una publicación en X (antes Twitter) en la que acusaba al presidente Milei de cometer “un crimen social” al detener todas las obras.

También expresó su preocupación por la falta de obras en otra ruta el intendente de Carmen de Areco, Iván Villagrán, tras un accidente sobre la ruta nacional 7 que arrojó un saldo de cuatro muertos y 19 heridos.

La autopista que se busca construir involucra a nueve municipios del conurbano: Berazategui, Ezeiza, Florencio Varela, Ituzaingó, La Matanza, Merlo, Moreno, Presidente Perón y San Vicente.